MX vs. ATV Reflex

Was THQ und die Rainbow Studios mit MX vs ATV Reflex auf die Beine gestellt haben, kann man fast schon als Neustart der Serie bezeichnen. Praktisch alles im Spiel wurde umgekrempelt und neu erstellt. Ob es die offline Karriere unseres virtuellen Egos ist, der super zugängliche online Multiplayer oder die namensgebende „Reflex“-Steuerung, nichts ist mehr so wie es war aber vieles ist deutlich besser und moderner geworden. Zwar wartet der Titel durchaus mit kleineren technischen Schwächen auf, wo die genau liegen erfahrt ihr im folgenden Text, was aber das Gameplay betrifft, ist THQ eine wahre Spaßgranate gelungen.


MX vs. ATV ReflexWer noch nie ein MX vs ATV Titel gespielt hat, dem sei gesagt, dass uns der Titel im Vergleich mit anderen Rallye- oder Offroad-Titeln ein besonders breites Spektrum an Fahrzeugen und Herausforderungen bietet. Was die Gefährte betrifft, reicht die Auswahl von den kleinen MX Lite Motorrädern, über deren größere Brüder die MX, vierrädrige UTVs, verschiedene Buggy Klassen bis hin zu den Trucks und den besonders großen und starken Sport Trucks. In manchen Disziplinen befinden sich all diese Klassen auch mal gleichzeitig auf der Piste, und davon gibt’s ebenfalls sehr unterschiedliche. Ob es die Freistilpisten für die Luftakrobaten in der Halle sind, über Wüsten- und Steppenstrecken bis hin zu Bergfahrten auf verschneiten Gipfeln, alles hat ins Spiel gefunden. All dies ist natürlich in verschiedene Klassen und Disziplinen eingeteilt, weswegen eigentlich jeder Spieler etwas für sich finden sollte.


MX vs. ATV ReflexFür den schnellen und unkomplizierten Einstieg gibt es selbstverständlich einen Arcade-Mode, der uns von Anbeginn an alle Strecken und Fahrzeuge spielen lässt. In der Karriere aber müssen wir, wie nicht anders zu erwarten, die einzelnen Disziplinen, Vehikel und Strecken durch die erbrachte Leistung freispielen. Mit dem so verdienten Geld können wir uns neue Motorräder oder Fahrzeuge kaufen. Dabei fällt auf, dass es in den unterschiedlichen Klassen eine relativ große Anzahl verschiedener Fahrzeuge gibt, die aber meist nur zwei verschiedene Leistungsklassen repräsentieren, was besonders online für Chancengleichheit sorgt aber offline kaum den Sammlertrieb weckt.

MX vs. ATV Reflex