Endlich wieder ein offizielles WRC Rally-Game, welches aber noch Spielraum nach oben lässt.
Die Karriere
WRC: FIA World Rally Championship
Eine sehr große Stärke von WRC ist die umfangreiche Karriere. Doch abseits davon darf man ebenfalls Zeitfahrten beiwohnen, Einzelprüfungen und Einzelrallys fahren oder eine komplette WM austragen. Darüber hinaus gibt es eine Art Rally-Academy, in der uns gezeigt wird, wie verschiedene Arten von Kurven am besten zu durchfahren sind. Ein richtiges Training stellt dieser Teil jedoch nicht dar. Vielmehr sollte das Ganze als ein separater Herausforderungs-Modus angesehen werden. Im Online-Multiplayer liefern sich bis zu 16 Spieler Zeitschlachten. Auf der Strecke sieht man die Gegner nur als Geister. Blechkontakt wird es deswegen leider nicht geben. Neben einzelnen Etappen kann auf diese Weise auch eine komplette Rally oder WM ausgetragen werden. Mit der Zeit steigt man in den einzelnen Klassen im Rang auf, was eine gewisse Motivation darstellt. Der Multiplayer hat vielleicht keine Langzeitwirkung, Spaß mach er aber allemal. Ebenfalls an Bord ist der Hotseat-Modus für bis zu vier Spieler. Hier kann man mit Freunden nacheinander antreten, um zu schauen, wer die besseren Zeit hinlegt.
WRC: FIA World Rally Championship
Der Herzstück von WRC ist der Karriere-Modus. Zunächst muss man sich als Spieler ein kleines und günstiges Auto kaufen und erste noch relativ kurze Veranstaltungen fahren, um an Geld zu kommen. Je mehr Rennen wir gewinnen, desto dicker wird das Konto, während gleichzeitig weitere Wagen, Lackierungen, Muster, Klassen und Veranstaltungen freigeschaltet werden. Abhängig davon, wie gut man die Prüfungen meistert, dürfen Haupt- und Nebensponsoren angebracht werden. Auf diese Weise verdient man selbstredend stetig mehr Geld. Auch wenn der Karriere-Modus sehr umfangreich ist und man über Wochen zu tun hat, stellt sich irgendwann die Monotonie ein. Aufgrund des Wesens der Sports fährt man nun mal nur gegen die Uhr. Obwohl der Spieler über den gesamten Globus geschickt wird, wiederholen sich die Strecken und Wettbewerbe irgendwann.
WRC: FIA World Rally Championship
All das führt dazu, dass sich der Karriere-Modus wie ein Kaugummi ziehen kann, zumindest wenn man andere Rennspiele gewohnt ist. Hinzu kommt noch, dass man viel zu lange mit den kleinen J-WRC-Wagen unterwegs ist, die nur sehr behäbig voran kommen. Erst wenn man in der WRC-Klasse mit genügend PS sitzt, heizt man gekonnt um die Spitzkehren. Natürlich wollten die Entwickler ein realistisches Spiel machen, weswegen keine Auswüchse eines Colin McRae DiRT zu erwarten sind, doch am Ende muss man auch auf die Abwechslung schauen, und die ist zum großen Teil leider nicht gegeben. Zudem hat Milestone ganz offenbar die Super-Special-Stages vergessen, bei denen man sich in einer Arena direkt mit der Konkurrenz misst. Die Karriere selbst ist dann zusätzlich noch sehr trocken präsentiert, dafür aber übersichtlich gestaltet.
Fünf Jahre zu spät
WRC: FIA World Rally Championship
Technisch ist WRC fast schon ein hoffnungsloser Fall. Die Grafik ist derart veraltet, dass man ruhig behaupten kann, dass eine solche Optik vielleicht vor fünf Jahren der aktuelle Stand der Dinge war. Matschige Texturen, wenige Details am Streckenrand, Objekte, die sichtbar aufploppen, und überaus hässliche Bäume im Bitmap-Design. Auch an den Fahrzeugen vermisst man moderne Effekte. Die unscharfe Optik hat zudem unter Kantenflimmern und gelegentlichen Rucklern zu leiden. Positiv anzumerken ist die hohe Sichtweite sowie die geringen Hardwareanforderungen auf dem PC. Im Vergleich zu den Konsolen sieht die PC-Fassung kaum besser aus, da helfen auch die höheren Auflösungen nicht. Zudem merkt man dem Spiel seine Konsolenherkunft überdeutlich an. In den Menüs wird keine Maus unterstützt, das Spiel muss mit Alt+F4 beendet werden usw. Der Sound lässt ebenfalls stark zu wünschen übrig. Die Motorensounds wollen so gar nicht überzeugen, die Umgebungsgeräusche sind extrem spärlich vertreten und irgendwie wirkt das Ganze nicht wie aus einem Guss.
