Auch der dritte Teil von WRC kommt wieder von den Entwicklern bei Milestone, denen wir unter anderem auch SBK X zu verdanken haben, lediglich der Publisher F&F ist inzwischen ausgestiegen. Dessen Aufgabe wurde nun von Namco Bandai übernommen. Doch was uns Spieler wirklich interessiert ist, ob es der Titel nun endlich geschafft hat aus der Mittelmäßigkeit hervorzutreten. Denn gute Ansätze gibt es genug. Der Umfang ist enorm und die Features können sich sehen lassen. Neben einem komplett neuen Karrieremodus bietet uns der Titel alle offiziellen Fahrer und Teams der 2012er Saison, einen HotSeat-Modus für bis zu vier Spieler und einen Online-Modus für bis zu 16 Fahrer gleichzeitig, der neben einzelnen Etappen und Rallys auch ganze Meisterschaften parat hält. Verhilft all das in der Summe WRC3 auf den Genre-Thron? Wir haben es für euch gecheckt.
Quelle: Milestone
WRC 3 FIA World Rally Championship (13)
Der Online Multiplayer
Quelle: Milestone
WRC 3 FIA World Rally Championship (16)
Das trifft auch auf den Online-Multiplayer-Modus zu, der mit alten Sessions arbeitet wie man sie schon vor 10 Jahren und mehr benutzte. Ein Spieler macht also eine Session auf und bis zu 15 weitere können sich dann dazugesellen. Doch genau das ist wiederum ein erwähnenswerter Punkt, denn 16 Fahrer gleichzeitig ist schon etwas Feines und das Beste kommt noch! WRC3 verzichtet komplett auf einen Online-Pass, wer die Disk besitzt darf auch online spielen. Gefallen kann auch die Art und Weise wie über die Rallyes und Stages abgestimmt wird, insofern der jeweilige Host das zulässt und nicht selbst die Kontrolle übernimmt. Denn stehen mehrere Rallys oder Stages zur Auswahl, kann jeder Spieler eine wählen und diese landet dann in der Liste aus welcher der Zufallsgenerator eine auswählt. Das bedeutet, dass nicht automatisch die Stage gewählt wird, für welche die meisten Spieler stimmten, deren Chance erhöht sich durch die mehrfachen Stimmen lediglich. So kommt es, dass mitunter eine gefahren werden muss, für die nur ein einziger Spieler stimmte. Wie schon angeklungen, können auch online einzelne Stages, einzelne Rallys oder ganze Meisterschaften ausgetragen werden. So lange der Host online bleibt, können auch jederzeit weitere Fahrer dazustoßen.
Technisches
Quelle: Milestone
WRC 3 FIA World Rally Championship (21)
Wie schon erwähnt, hat der Titel grafisch im Vergleich mit dem Vorgänger sichtbar zugelegt. Gab es in WRC2 noch deutliche Qualitätsschwankungen zwischen den verschiedenen Austragungsorten, befinden sich nun alle auf demselben guten Level. Die Fahrzeuge hingegen sehen noch aus wie im Vorgänger, also nicht schlecht aber auch nicht wirklich hervorragend. Das Schadenssystem erledigt seine Arbeit befriedigend, auch wenn manchmal seltsame Effekte auftreten, wie sich spitz verformende Scheinwerfer aus Glas. Wie in der Branche üblich, ist es aber nicht möglich die Sicherheitszelle zu zerstören oder gar den Wagen in Brand zu setzen. Tiefe Stürze wird man aber eh nicht erleben, da einem das System vorher wieder auf die Piste zurücksetzt. Sound-technisch kann gefallen, dass die verschiedenen Kamerapositionen wirklich auch die verschiedenen Aggregate hörbar machen und auch der Schotter in den Kotflügeln oder das spritzende Wasser der Furten sich relativ natürlich anhören. Dafür kann einem das Überdrehen der Motoren, besonders bei den kleineren Fahrzeugen, mit der Dauer auf die Nerven gehen. Ich kann nicht beurteilen, ob so kleine Fahrzeuge wirklich permanent am Begrenzer agieren, in WRC3 aber hört es sich so an. Freunde der Cockpitperspektive wird es freuen, dass das Sichtfenster nach Vorne relativ groß ausgefallen ist, so dass man diese Perspektive auch wirklich sinnvoll benutzen kann, und dass es einwandfrei funktionierende Rückspiegel gibt, die ohne Framerate-Verlust das Geschehen darstellen. Spieler auf der Playstation 3 wird noch interessieren, dass es keine Zwangsinstallation gibt, WRC3 läuft direkt von der Disk. Xbox 360-Besitzer können manuell installieren, die Ladezeiten verkürzen sich dadurch aber kaum.
