F1 2022 in der Kolumne: Es braucht eine Revolution, keine verdammte Rolex! (mit Video)
Kolumne
Eine neue Ära der Motorsport-Königsklasse, der prestigeträchtigen Formel 1, steht vor der Tür! Passend dazu wirft unser Redakteur Maci Naeem Cheema einen Blick auf die Leaks rund um das heißersehnte F1 2022 und warum Features wie Supercars, Designerbrillen und Luxus-Gegenstände ein ziemlicher Reinfall werden könnten, welche die gefeierte Racing-Reihe von Codemasters mit Glamour ins Dilemma stürzt - mitsamt Meinungsvideo!
Wer hätte das vor zehn Jahren gedacht: Die totgeglaubte Formel 1, Königsklasse des Motorsports, fasziniert weltweit unzählige etablierte Motorsport-Fans, aber auch jede Menge Racing-Neulinge werden durch das clevere Marketing und die frisch erweckte Faszination des Eigentümers Liberty Media gekonnt an den gefährlichen Highspeed-Sport herangebracht. Das liegt zum einen an einem der spannendsten Saisonfinale aller Zeiten (über 100 Millionen haben den großen finalen Schlagabtausch zwischen Sir Lewis Hamilton und Max Verstappen mitverfolgt), dem Release der vierten Staffel zur Netflix-Sportdokumentation "Drive to Survive" und dem bevorstehenden Season-Start in Bahrain.
Bedenkt man dann noch, dass es in den letzten Jahren typisch für die F1-Serie von Codemasters war, zwischen März und Anfang Mai die ersten offiziellen Infos zum kommenden Rennspiel zu veröffentlichen, dann könnte der Zeitpunkt kaum besser gewählt sein, um auf das heißersehnte F1 2022 zu blicken! In dieser Kolumne verrät PCG-Redakteur Maci Naeem Cheema, warum die vermeintlichen Leaks des EA-Insiders Tom Henderson ein düsteres Bild für die großartige Racing-Reihe vorhersagen könnten.
Wer keine Lust auf unsere F1-Kolume in Textform hat, dem empfehlen wir unser Meinungsvideo.
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Alles wird anders dieses Mal!
Wie bereits erwähnt gibt es aktuell kaum handfeste Infos, dafür aber jede Menge Gerüchte - die geben mir heftige Sorgenfalten. Laut EA-Insider Tom Henderson dürfen sich Fans unter anderem endlich auf vollwertiges Crossplay, aber auch auf sogenannte Supercars und jede Menge Luxus einstellen - klingt für mich nach Fehlerpotenzial. Meine Meinung dazu: "Liebes Codemasters-Team, 2022 braucht es eine echte Revolution, keine verdammte Rolex?!"
Manche fragen sich jetzt vielleicht, warum denn F1 2022 so einen gravierenden Unterschied macht im Vergleich zu den vielen großartigen Racing-Teilen der Vergangenheit. Das hat einen ganz einfachen Grund: Die Königsklasse des Motorsports startet in diese Saison mit einer der größten Technik- und Regeländerungen seit fast zehn Jahren - 2014 gab es eine komplexe Motorenrevolution, die von V8-Motoren auf ein System mit V6-Turbos wechselte.
Was das unter anderem bedeutet: Aktuell tappen selbst die F1-Teams noch in gewisser Weise im Dunkeln, wenn es um das Verhalten der Rennwägen auf der Strecke geht - trotz mehrerer Testtage! Wie genau werden sich beispielsweise die wuchtigen neuen Autos in Zweikämpfen verhalten? Ein großes Ziel der neuen Regeln ist es, dass es einfacher werden soll Hinterherzufahren - klappt das auch?! Oder übersieht man aktuell einige Probleme, die sich erst im Verlauf der Saison zeigen werden?
Selbst mit vielen Daten und der Unterstützung der offiziellen F1-Teams ist das ein ziemlich schwieriges Unterfangen für Codemasters. Am Ende kann man natürlich immer nachbessern, aber es wäre durchaus wünschenswert, mit F1 2022 eine stabile Basis zu bauen, die dann in den Folgejahren mit spannenden Features und neuen Ansätzen erweitert werden kann - aber doch nicht inmitten einer solchen Revolution?!
Streckenbaustellen, Engine-Stillstand und unzerstörbare Flitzer
Darüber hinaus gibt es auch weiterhin zig Baustellen für das Team: Wird man mit F1 2022 einen echten Generationswechsel hinbekommen, also die Power der Xbox Series X und Playstation 5 besser nutzen? Und schreit das nicht eigentlich nach einer neuen Engine, die Fahrphysik, Autoverhalten und Schadensmodell aufwertet? Oder bleibt man ein weiteres Jahr bei der hauseigenen EGO-Engine?
Quelle: PC Games
Sponsoren und Hersteller meckern: Die Debatte rund um Schadensmodelle in Racing-Spielen ist nicht neu, doch durch die vielen Veränderungen könnte das eigentlich eine großartige Chance für Codemasters sein. Ob die tatsächlich genutzt wird, darf angezweifelt werden.
Das minimalistische Schadensmodell bleibt auch weiterhin ein kontroverses Thema. Das größte Problem verkörpern dabei vermutlich die vielen Sponsoren und Hersteller, die absolut keine Lust darauf haben, dass ihr Logo auf dem Heckflügel eines Wagens am Straßenrand versauert. Das kann ich durchaus verstehen, aber besser als aktuell geht doch allemal?!
Ebenso die Strecken bleiben ein oftmals kritisiertes Thema. Der Paul Ricard Circuit, also der große Preis von Frankreich, zeigt sich dank Laserscannung sehr realitätsnah und eindrucksvoll. Ältere Strecken wie beispielsweise Spa oder Monza bräuchten hingegen dringend eine intensive Überarbeitung. Das kostet aber nicht nur jede Menge Geld, sondern auch ziemlich viel Entwicklungszeit. Durch die vielen Punkte auf der Agenda, denen sich Codemasters nur schwer entziehen kann, bleibt die aber besonders in diesem Jahr Mangelware. Wenn die dann in unnötige Luxusgegenstände fließt, dann ist das mehr als ärgerlich.
Mit Glamour ins Dilemma?
Die Möglichkeit mit verdientem Geld innerhalb unserer Fahrerkarriere luxuriöse Supercars (luxuriöse Super-Sportwägen) kaufen zu können, ist natürlich attraktiv. Die gleichen Gerüchte behaupten, man könne Supercars im Verlauf der Karriere sammeln und sogar gegen Freunde und Fremde Online auf den 23 Strecken des Spiels antreten - das ist, finde ich, grundsätzlich eine coole Sache. Das alles muss aber ebenso auf einem gewissen Niveau mit anständigem Gameplay ablaufen. Ein Supercar fühlt sich nun mal anders an als ein 1.000 PS starker Formel-1-Wagen.
Wenn ich aber lese, dass Codemasters nach der Übernahme durch den unbeliebten Spielegiganten Electronic Arts diverse Rolex-Uhren und Ray-Ban-Brillen - oder was weiß ich was für Luxusgüter! - ns Spiel einbauen möchte, dann kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Mich würde es nicht wundern, wenn man dann am Ende den unnötigen Kram auch noch mit Echtgeld bezahlen soll - EA lässt schon bei ihrer ersten F1-Kollaboration grüßen! Zwar ist die F1-Serie von Codemasters in vielen Hinsichten hervorragend, die Präsentation abseits des Asphalts ließ aber schon immer zu wünschen übrig. In welchen Situationen sollen denn solche Luxusgüter überhaupt ihre Bühne bekommen?! Grundsätzlich verstehe ich, was Codemasters hier (möglicherweise) plant: Der von Henderson angeteaste neue Luxus-Modus "F1 Life" möchte uns abseits der Strecke mehr F1-Feeling spendieren. Beinahe jeder F1-Fan wünscht sich das vom offiziellen Videospiel, aber doch nicht auf solch eine eigenartige Art und Weise?!
Bis heute bleibt jeder Rennsieg der exakt gleiche, egal ob bezogen auf die Animationen oder Ansagen unseres Renningenieures. Wenn ich als Lewis Hamilton den 104ten Sieg hole, dann ist das genau so viel wert wie wenn ich mit einem Ferrari-Fahrer zum ersten Mal in Monza gewinne - eine Tat, die einen Scuderia-Fahrer in der Realität blitzschnell zur Legende werden lässt. Ebenso als frisch etablierter Formel-1-Rookie (Neuling) überraschend aufs Treppchen fahren, trotz eines schlechten Autos, das eigentlich nicht für solche Platzierungen vorgesehen ist, zeigt sich nach der Ziellinie ernüchternd. Solch "Underdog"-Geschichten sind doch eigentlich genau das, was die Formel 1 so faszinierend macht. Die 10.000 Euro schwere Rolex am Arm von Verstappen, Hamilton oder Daniel Ricciardo aber sicherlich nicht.
Nicht alles doof: Kommt endlich Crossplay?
Was ich damit sagen möchte: Keiner (auch ich nicht) hat ein Problem mit neuem Content. Man sollte sich jedoch ganz genau überlegen, was sinnvoll ist und was reine Verschwendung von wichtiger Entwicklungszeit. Die F1-Serie von Codemasters steht vor einem unaufhaltbarem Wandel: Neue Autos, neue Regularien, neue Spielekonsolen ... Potenzial gibt es aktuell jede Menge, aber eben auch unzählige Stolpersteinchen, die den Weg zum Ruhm erschweren dürften.
Ich möchte auch nicht zu negativ klingen: Vielleicht werde ich tatsächlich eines Besseren belehrt, ich würde mich wirklich drüber freuen! Ebenso gibt es innerhalb der Leaks auch positive Nachrichten, die erwähnt werden sollten. So ist die angebliche Crossplay-Unterstützung, von der Tom Henderson in seinem Artikel spricht, ein heißersehnter Traum der Community. Endlich mit PCG-Kollegen Michi eine Zweispielerkarriere starten zu können klingt toll - trotz unterschiedlicher Konsolenvorliebe. Ebenso soll es keine Abzüge geben im neuen F1 2022. Zwar wird es vorerst kein Comeback der ambitionierten Racing-Geschichte "Braking Point" geben (die folgt wohl erst mit F1 2023), doch die verschiedenen Modi, wie die Karriere, sollen auch in F1 2022 ganz normal an den Start gehen.
Quelle: PC Games
PC, Playstation und Xbox vereint? Durch die EA-Übernahme stehen die Chancen tatsächlich ziemlich gut, dass F1-Fans endlich die Crossplay-Funktion bekommen! Egal ob man unterschiedliche Gaming-Plattformen besitzt, zusammen (oder gegeneinander) um den Titel kämpfen wäre ein großartiges Feature für F1 2022!
Das sind alles Dinge, die ich mir von F1 2022 wünsche, was ich aber nicht möchte, ist eine orientierungslose Weiterentwicklung des fantastischen F1 2021, die zwar auf dem Papier viel Neues bietet, mit der echten Königsklasse aber nur wenig am Hut hat und diesen Umstand hinter Luxus und Glamour versteckt.
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Ja, das sind alles aktuell noch Gerüchte und man sollte auf tatsächliche Infos seitens Codemasters warten. Die Leaks von Tom Henderson haben aber ziemlich oft Hand und Fuß. Man kann fest davon ausgehen, dass es in den nächsten Wochen erstes offizielles Material geben wird. Sollte ich aber eine Rolex im ersten Trailer sehen sowie F1-Autos, die mich eher an die Vergangenheit der Königsklasse als an ihre Zukunft erinnern, dann habe ich da einfach keine Lust drauf.
Was meint ihr dazu? Steht ihr den ersten Gerüchten rund um F1 2022 auch so kritisch gegenüber wie Maci oder freut ihr euch auf Supercars, Rolex-Uhren und Designerbrillen? Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare und werft ebenso einen Blick auf unser großes Einkaufsführer-Special zu den besten aktuellen Rennspielen auf dem Markt.
