Project Motor Racing, Assetto Corsa Evo und Co.: Wir bringen euch auf den aktuellen Stand in Sachen Rennsimulationen 2025.
Einer der wenigen Kritikpunkte von LMU war bislang die überschaubare Anzahl an Strecken, doch mit den neuen Pisten geht's auch in dem Punkt einen weiteren Schritt nach vorn.
Im ersten Quartal 2026 soll sogar noch ein waschechter Einzelspieler-Karrieremodus den Weg in die Simulation finden. Dabei geht's nicht nur auf dem Asphalt rund, sondern auch in Sachen Team-Management. Wir dürfen uns um Finanzen, Fahrerwechsel und Sponsoren-Deals kümmern. In den Rennen erarbeiten wir uns Reputation und steigen in der Gunst anderer Rennställe auf.
Unfälle sind dagegen schlecht für unseren Ruf und sorgen dafür, dass Teams ihr Interesse verlieren. Le Mans Ultimate bleibt also auch über das Release-Jahr hinaus spannend und möchte natürlich den Platz auf der Pole Position verteidigen.
Quelle: PC Games
Das Racing gegen die KI macht in Le Mans Ultimate ziemlich viel Spaß. Die Gegner greifen an und verteidigen auch die Ideallinie.
Project Motor Racing - Sim-Racing auch für Konsoleros
Sowohl Assetto Corsa EVO als auch LMU sprechen im Moment lediglich PC-Spieler an. Noch gibt's für beide Titel keine Umsetzungen für Konsolen und im Jahr 2025 wird das wohl auch so bleiben. Bei Project Motor Racing sieht die Planung dagegen anders aus.
Bereits zum Release am 25. November soll die Rennsimulation vom Entwicklerteam Straight4 Studios und Publisher GIANTS Software nicht nur auf PC, sondern auch auf PS5 und Xbox Series erscheinen.
Ja, ihr habt richtig gehört: GIANTS Software, die Macher des Landwirtschafts-Simulators, agieren bei der Sim als Publisher und bringen direkt ihre hauseigene GIANTS Engine mit. Bislang konnten wir Project Motor Racing zwar noch nicht spielen, aber einige interessante Infos sind bereits bekannt.
Quelle: GIANTS Software
In Project Motor Racing greifen wir unter anderem ans Lenkrad von legendären GT-Fahrzeugen.
Uns stehen beispielsweise zum Release über 70 Rennwagen aus zehn unterschiedlichen Klassen zur Verfügung. Während das Hauptaugenmerk auf legendären Fahrzeugen wie dem Lister Storm, dem Audi R8 LMP900 und dem TVR Tuscan T400R liegt, gesellen sich aber auch moderne Hypercars und GT3-Boliden dazu.
Ein ähnliches Bild zeigt sich bei den Kursen. Klassiker wie Zolder und Kyalami sind bereits bestätigt und auf einem Screenshot erkennen wir die Nürburgring-Nordschleife, offiziell ist die Info zur Grünen Hölle allerdings noch nicht.
Mod-Support ist dagegen auf allen Plattformen vom ersten Tag an dabei. Wie schon beim Landwirtschafts-Simulator kann sich die Community dabei fleißig austoben. Es wird durchaus interessant zu sehen sein, was Fans bei einer Racing-Sim durch Modding umsetzen können.
Ein ganz spezieller Karrieremodus erwartet uns noch zusätzlich. Wir kümmern uns zwar ähnlich wie in Le Mans Ultimate um Finanzen, Sponsoren und den üblichen Management-Kram, doch es soll außerdem die harte Welt des Motorsports simuliert werden.
Quelle: Giants Software
Auf dem PC spielen Rennsimulationen bereits eine große Rolle. Project Motor Racing möchte allerdings auch die Konsolen erobern.
Bauen wir einen Crash müssen wir ordentlich Geld in die Hand nehmen, um unser Fahrzeug zu reparieren. Das geht sogar so weit, dass ein Totalschaden die komplette Saison ruinieren kann. Das bringt dann nochmal eine Prise Extra-Würze in die Karriere, aber genau das wünscht man sich doch als virtueller Rennfahrer.
RaceRoom - Schlägt das Imperium zurück?
Während mit Project Motor Racing ein nagelneues Produkt auf den Markt kommt, dürfte RaceRoom Racing Experience den meisten schon ein Begriff sein. Bereits seit 2013 lassen sich in der Rennsimulation Runden drehen. Für deutsche Racing-Fans ist der Titel seitdem besonders interessant.
Keine andere Simulation besitzt derzeit die Rechte an der DTM. Nicht nur die Saison 2024 mit allen offiziellen Strecken, Fahrern und Autos steht zur Verfügung, sondern auch etliche Vorsaisons. Als Kirsche auf der Torte gibt's sogar die kompletten Meisterschaftsjahre von 1992 und 1995 obendrauf.
Quelle: PC Games
Klassisch geht es hin und wieder in RaceRoom Racing Experience zu. Mit den Fahrzeugen der DTM-Saison 1992 brettern wir sogar über das alte Layout des Hockenheimrings.
Mit Diepholz, der Berliner Avus und vielen weiteren Kursen von damals können wir entweder in der Vergangenheit schwelgen, oder auf dem Lausitzring, Norisring und Hockenheimring in der Moderne mit den Fahrzeugen über den Asphalt brettern. Auch Formel-, Truck-, und andere Tourenwagenrennserien sind integriert. Billig ist der Spaß nicht, schließlich müssen wir bei vielen Paketen extra in den Geldbeutel greifen, aber vom Umfang her macht RaceRoom so schnell keine Konkurrenz was vor.
